Sorry, this entry is only available in 日本語. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. 「リスボン（Lisbon）」 ヨーロッパでも最古の国家のひとつであるポルトガルは世界金融危機以降、最も強い経済的回復の最中にあり、これが今特別な投資機会を提供している。リスボンはそんなポルトガルの成長のメインエンジン。283万人の人口を擁し、GDPの45%を叩き出し、国内の29%の雇用があり、その生産性は国内平均の1.3倍に及んでいる。
Sorry, this entry is only available in 日本語. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. タイのビジネスパートナーから一枚の画像が送られてきた。 カンボジア・シアヌークビルの写真である。思わず「CGか！」と突っ込んでしまいそうだが。僕が現地を訪れたのは2018年2月、そのときは確かに左の状態だった。まだ未舗装の道路も多かったが海沿いのビーチには主に欧米人が、カジノが軒を並べる市街地には中国からと思われる観光客がごった返していた。
Sorry, this entry is only available in 日本語. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. マイクロアパートメント（Micro-Apartment）は一般的に欧米の大都市において逼迫した住宅需要を解消するために今世界各地で開発されている30m2以下の賃貸物件である。
Sorry, this entry is only available in 日本語. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. ノーザン・パワーハウス（Northern Powerhouse） ノーザン・パワーハウスは英国のイングランド北部経済振興策。 イングランド北部の都市にはマンチェスター、リバプール、リーズ、シェフィールド、ハルやニューキャッスルという都市が散在しているが交通の事情で連結は悪く潜在能力を活かしきれていなかった。その状態が経済や文化面でのロンドンへの一極集中の原因になってきた。それら北部の都市を高速鉄道（High Speed 3）で繋ぎ、科学や技術革新への投資を強化し、自治体への権限委譲を促進してシナジー効果を生み出しロンドンや南部の都市に集まっている産業を北部に移行して経済地図を変えようという試みである。
Sorry, this entry is only available in 日本語. For the sake of viewer convenience, the content is shown below in the alternative language. You may click the link to switch the active language. シアヌークビル（Sihanoukville）を訪れたのは昨年2018年2月のことなので一年と少し前のことになる。 「ニューノルディック・サンシャインホテル＆リゾート」 （New Nordic Sunshine Hotel & Resort） https://www.borderless-investment.com/sihanoukville/ の立地を視察するためだった。
ベルリンはドイツ最大の都市であり、ヨーロッパではロンドンに次ぐ第二の規模の人口を抱える。政治の安定性とテクノロジーが牽引する成長性、そして事業オペレーションコストの低さで人気の高まっているベルリンはここ数年比類のない不動産需要の高さで世界中の投資家の注目を集めている。
税制の属人主義と属地主義。 国が誰から税金を徴収するか、という概念の違いのことである。この点で世界の国は属人主義の国と属地主義の国の2種類に分かれる。属人主義の国はその国の国籍を持っている人から税金を徴収することを原則としている。属人主義の国の国籍を持った人は世界のどこに住んでいても本国に納税することになっている。
2017年度のGoogleの売上は1,109億米ドル。2018年12月時点の為替レートUSD1=JPY113で換算すると約12兆5,000億円という膨大な金額であるが、一方で毎年10億ドル以上の資金を国家間の税制の特徴を活かした節税で手元に残していると言われている。彼らが使っているのが「ダブルアイリッシュ・ダッチサンドウィッチ」という節税法である。
カンボジアはインドシナ半島に位置する国家。東にベトナム、西にタイ、北はラオスに接している、まさにインドシナの真ん中である。1,600万人（2017年時点）の人口は約9,000万人のベトナム、7,000万人のタイと比較すると国家としては小ぶりであるが国民の年齢の中央値は24歳とベトナムの30歳、タイの37歳と比較してかなり低い。合計特殊出生率も2.5と人口維持に最低限必要な2.08を大きく上回っており、今後数十年に渡って若々しい活力を保ってゆくことが予想されるカンボジアは生産年齢人口（15〜64歳の人口）の割合が増えて経済成長が見込める人口ボーナス期の真っ只中にある。
「高速鉄道2（HS2-High Speed Rail 2）」は英国の主要都市間の移動時間を革命的に短縮するプロジェクトである。計画は第一段階（Phase1）と第二段階（Phase2）に分かれ、第一段階では2026年までにロンドン（現在のユーストン駅）からバーミンガムまで、第二段階はバーミンガムからマンチェスターまでとバーミンガムからリーズまでの2方面に分かれており2033年までの完成を目指している。総工費は327億ポンド（※約4兆7,400億円）※2018年10月時点
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